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第一性原理思维模式的思维导图

2018-5-10 14:48| 发布者: admin| 查看: 5471| 评论: 0

摘要: 第一性原理到底是什么呢?最早提出这个概念的是亚里士多德说:“在任何一个系统中,存在第一性原理,是一个最基本的命题或假设,不能被省略,也不能被违反。”

  李泽光      绘制

  第一性原理到底是什么呢?

  首先,最早提出这个概念的是亚里士多德说:“在任何一个系统中,存在第一性原理,是一个最基本的命题或假设,不能被省略,也不能被违反。”

  咱们先想想,为什么要提出这个概念就够了。那是为了解释我们生活中所看见的各种现象。他认为任何事物的存在,任何现象的发生,都不是无缘无故的,其背后一定存在一个本质原因。

  亚里士多德的这个想法深深影响了后人的思维,比如,牛顿发现了万有引力,解释了为啥苹果会落地。达尔文的自然选择论,解释物种是怎么形成的。

  知道了第一性原理的用途后,再反复读一读它的定义,是不是有点眉目了。

  第一性原理:在任何一个系统中,存在第一性原理,是一个最基本的命题或假设,不能被省略,也不能被违反。

  但是,这个哲学概念跟做企业有半毛钱关系吗?

  我们先看看伊隆·马斯克他自己是怎么说的:

  “我们运用第一性原理,而不是比较思维去思考问题是非常重要的。我们在生活中总是倾向于比较,对别人已经做过或者正在做的事情我们也都去做,这样发展的结果只能产生细小的迭代发展。第一性原理的思想方式是用物理学的角度看待世界,也就是说一层层拨开事物表象,看到里面的本质,再从本质一层层往上走。”

  这是他眼中的“第一性原理思维模型”——回溯事物的本质,重新思考怎么做。

  比如他的Hyperloop(真空胶囊高铁)。如果他用比较性思维去做高铁,那最多也就在参数上提高,动力更强,流体力学更好等等。但他回溯到人类造火车的本质目的——将较多的人或货物从指定地点A运送到指定地点B。这是造火车的本质目的,并没有人规定必须用动力牵引的形式造火车。但因为我们长时间以来都是这样造火车的,导致我们固化地认为,火车就应该长成那样子。而伊隆·马斯克却用批判性思维和怀疑精神拷问这个固化认知,回溯到事物的本质,重新设计出颠覆人们观念的东西。

  再举一个例子,有没有人思考过:键盘鼠标是我们的真实需求吗?

  显然不是。我们使用键盘鼠标的本质目的是什么——向电脑输入指令和信息。为啥要用键盘鼠标,因为技术限制,我们只能通过这样的方式向电脑输入指令和信息。但是,如果我们的大脑能够直接与电脑交互,那我们就不需要键盘鼠标了。可是我们长时间以来习惯了用键盘和鼠标,所以在大多数人的认知中,电脑就应该长成那样,有屏幕,有键盘,有鼠标,或者触摸屏。大部分人固化了这个认知,但伊隆·马斯克却用批判性思维和怀疑的精神拷问这个认知,于是有了他的另一个项目——neuralink(脑机融合)

  乔布斯经常说Think different,这跟马斯克的这种思维模型很相似。

  Think different,不是说你的产品做得跟别人不一样就是好产品。别人的产品有一个电源键,你做成三个电源键,开关机时必须同时按。跟别人不一样,但这是好产品吗?

  乔布斯之所以要去掉电源键是因为电源键不是人们的真实需求,人们用电子产品的真实需求是用你的功能和服务,而且最好拿起来就可以用。之前的电子产品有个电源键是因为怕耗电,以及系统长时间运行容易死机,所以加个电源键,不用的时候关机。但苹果的产品电能控制做得很好,你不用的时候,基本不耗电,系统也几乎不会死机。

  所以,创新不是盲目地追求跟别人不一样,而是回溯到人们的真实需求,然后重新思考怎么做。

  可见,乔布斯和伊隆·马斯克的思维其实很相似,都是用批判性思维和怀疑精神,不断地拷问人们脑子固化的认知。谁说电子产品一定要做得那么复杂,谁说手机一定要有物理键盘,谁说汽车一定要用汽油,谁说火箭只能一次性适用,谁说火车一定要用牵引力,谁说挖隧道一定成本高……那统统都是人们固化的认知而已,我们应该回溯到事物的本质,重新思考怎么做。

  我们继续用这个思维模型去思考问题。有没有人想过,私家车是当今人类很不合理的一件物品?一辆车平时上下班开一两个小时(北京一般不止一两个小时)。一天24小时才用两个小时,利用率这么低,居然还这么贵,居然还堵塞交通,居然还占我的车库,合理吗?但大部分人对这个表象已经固化,认为我有钱了就应该买辆车,想去哪就去哪。

  “想去哪就去哪”。认真想一下这句话,其实我们真正的需求是随时随地从A到B,并不是要拥有一辆车。但由于出租车或专车模式没法完全满足我们的这个需求,要么体验差,要么成本太高,所以我们不得不自己买辆车。时间长了,我们就固化了这个认知,认为我们都应该拥有一辆车,开着它,想去哪就去哪。

  这个认知深深地长在咱们脑子里。很少有人去想,为什么一定要买辆车?为什么一定要有人来开车?如果无人车技术够成熟,你只要下个订单,一辆无人车就过来接你,把你送到了目的地,然后它自己开走,继续服务其他人。而且你还可以选择每天坐不同款式的车。

  当然你肯定会反驳,私家车除了满足人的交通需求,还满足了人们驾驶乐趣和社会地位的心理需求。但试想下,其实那都是人类不得不自己开车,不得不自己拥有辆车而产生的附加需求,并非所有人都有这些需求,而且像彰显社会地位这样心理需求,可以实现它的替代品太多了。再说,无人车的普及并不会影响汽车爱好者开车和拥有车。

  随着人类对环境,对时间,对效率的要求越来越高后,私家车这件商品仿佛变得越来越反人类了。

  总结一下,伊隆·马斯克的“第一性原理思维模型”是指用批判性思维和怀疑精神拷问人们固化的认知,回溯事物背后的第一性原理,即事物的本质,围绕着这个本质,重新思考怎么做。不同的事情,不同的领域,不同的系统有不同的第一性原理,这就需要我们不断地发现与探索。

  作者:Asrocky

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